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| अमेरिकी कंपनी लॉकहीड मार्टिन का F-35 लाइटनिंग II लड़ाकू विमान |
News Subah Ki: अमेरिकी लॉकहीड मार्टिन कंपनी जो अमेरिका ही नहीं बल्कि पूरे विश्व में एक प्रतिष्ठित फाइटर जेट्स बनाने में विख्यात है। मगर बोइंग कंपनी से F-47 NGAD का अनुबंध हारने के बाद से वह F-35 फाइटर जेट को और बेहतर यानि "सुपर F-35" बनाकर अपनी स्थिति को फिर से पुनर्जीवित करने का लक्ष्य रखता है।
✅ CEO जिम टेसलेट ने लॉकहीड की NGAD बोली से प्रौद्योगिकियों को शामिल करके एक उन्नत "सुपर F-35" बनाने की योजना बनाई है, जिसे "पांचवीं पीढ़ी से अधिक” के रूप में वर्णित किया गया है।
✅ संभावित लागत बचत और व्यापक मौजूदा उत्पादन अवसंरचना के साथ, यह उन्नत संस्करण अनुमानित F-47 लागत के लगभग आधे पर छठी पीढ़ी की लगभग 80% क्षमताएँ प्रदान कर सकता है।
✅ बोइंग से प्रतिस्पर्धा और घटते यूरोपीय विश्वास सहित महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करते हुए, लॉकहीड का सिद्ध F-35 प्लेटफ़ॉर्म और पर्याप्त वैश्विक बाज़ार उपस्थिति इसे निर्णायक लाभ दे सकती है, यदि इसके महत्वाकांक्षी उन्नयन सफल होते हैं।
✅ F-47 जो संदेश भेज रहा है, वह सरल है। लॉकहीड पुरानी तकनीक को अपग्रेड करने के साथ कैसे प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
Highlights
• लॉकहीड मार्टिन की सुपर F-35 फाइटर जेट बनाम F-47 फाइटर जेट।
• अमेरिकी कंपनी लॉकहीड मार्टिन की “सुपर F-35” बनाने की योजना।
• क्या F-35 फाइटर जेट, बोइंग कंपनी के F-47 NGAD से बेहतर होगा।
• लॉकहीड मार्टिन को सफल होने के लिए नए F-35 की आवश्यकता होगी।
• लॉकहीड मार्टिन के नए F-35 और बोइंग के F- 47 जेट की अनुमानित लागत कितनी होगी।
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| बोइंग का F-47 फाइटर जेट |
सुपर F-35 फाइटर जेट बनाम F-47 फाइटर जेट:
F-47 अनुबंध की घोषणा बोइंग के लिए एक बड़ी जीत थी, लेकिन वह लॉकहीड मार्टिन के लिए यह एक बड़ी हार थी, मगर वह पीछे नहीं रहना चाहता। लॉकहीड मार्टिन अब बोली लगाने के लिए विकसित की गई तकनीक को अपने F-35 कार्यक्रम में शामिल करने की योजना बना रहा है, ताकि भविष्य के F-47 के लिए कम लागत वाला बढ़िया विकल्प पेश किया जा सके। योजना F-35 फाइटर जेट का एक सुपरचार्ज्ड संस्करण बनाने की है, जिससे लॉकहीड मार्टिन कंपनी, बोइंग के खिलाफ एक प्रतियोगी के रूप में प्रासंगिक बना रहे।
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लॉकहीड की “सुपर F-35” बनाने की योजना:
यह घोषणा लॉकहीड मार्टिन के CEO जिम ताइक्लेट ने मंगलवार को आय कॉल के दौरान की। ताइक्लेट ने कहा, ऐसी तकनीकें और क्षमताएँ हैं, जिन्हें NGAD के लिए विकसित किया गया था, जिन्हें अब हम यहाँ लागू कर सकते हैं। “हम मूल रूप से (F-35 की) चेसिस लेने जा रहे हैं और इसे फेरारी में बदल देंगे।” ताइक्लेट ने संभावित अपग्रेड किए गए F-35 को “पांचवीं पीढ़ी से अधिक” के रूप में संदर्भित किया, एक ऐसा वर्णन जिस तरह से F-15EX को कभी-कभी 4.5-पीढ़ी के विमान कहा जाता है, की याद दिलाता है।
रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी को US वायु सेना से एक गोपनीय ब्रीफिंग मिली थी कि लॉकहीड मार्टिन के बजाय बोइंग को नेक्स्ट जनरेशन एयर डोमिनेंस (NGAD) अनुबंध के लिए क्यों चुना गया था। कंपनी ने कथित तौर पर उस फीडबैक को लिया और अपने उन्नत F-35 को आगे बढ़ाने के लिए इसका इस्तेमाल किया।
हम आगे बढ़ रहे हैं और अपनी NGAD बोली के लिए विकसित की गई सभी तकनीकों को अपने F-35 और F-22 के एम्बेडेड बेस पर लागू करने जा रहे हैं, टेकलेट ने बताया। मुझे लगता है कि हम F-35 चेसिस लेकर और कई उन्नत तकनीकों को लागू करके, जिनमें से कुछ पहले से ही ब्लॉक 4 के प्रक्रिया में हैं, विमान की प्रति यूनिट लागत के 50 प्रत
क्या F-35 फाइटर जेट, F-47 से बेहतर होगा?
F-35 में भविष्य के F-47 की तुलना में निश्चित रूप से कई फायदे हैं। यह पहले से ही एक बड़ी सफलता है। अमेरिका और उसके सहयोगियों दोनों के लिए सैकड़ों फ्रेम बनाए जाने के साथ, विमान ने पहले ही अपनी कई खूबियाँ दिखा दी हैं। बड़े पैमाने पर उत्पादन जारी रखने के लिए बुनियादी ढाँचा पहले से ही मौजूद है, जिससे अमेरिका के लिए इसे बनाना आसान हो जाता है। दूसरी ओर, F-47 एक बिल्कुल नया विमान है। इसे पर्याप्त संख्या में उत्पादन करने के लिए औद्योगिक आधार तैयार होने से पहले बहुत समय और धन की आवश्यकता होगी।
लॉकहीड मार्टिन को सफल होने के लिए नए F-35 की आवश्यकता:
लॉकहीड मार्टिन को सफल होने के लिए “सुपर F-35” की सख्त आवश्यकता है। नौसेना ने F/A-18 को नहीं छोड़ा है, लॉकहीड फिलहाल इस दौड़ से बाहर है। हाल ही में भू-राजनीतिक घटनाओं के कारण, यूरोप में अमेरिका के साझेदार F-35 पर संदेह व्यक्त कर रहे हैं, और दूसरे स्टील्थ फाइटर जेट के विकल्प की तलाश कर रहे हैं। इन सभी कारकों को एक साथ लेने का मतलब है कि लॉकहीड मार्टिन कंपनी को एक अशांत भविष्य का सामना करना पड़ रहा है। मुनाफे में बने रहने के लिए इसे एक नए उत्पाद की आवश्यकता है।
तमाम अनिश्चितताओं के बावजूद, लॉकहीड मार्टिन को यकीन है कि “सुपर F-35” ही वह चीज़ है, जिसकी कंपनी को प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए ज़रूरत है। अपग्रेडेड F-35 फाइटर जेट F-47 के लिए खोई हुई कॉन्ट्रैक्ट बोली से उबरने के लिए कंपनी का सबसे अच्छा मौका हो सकता है। भविष्य के 5.5-पीढ़ी के लड़ाकू विमानों पर बहुत कुछ निर्भर करता है, लेकिन समर्पित ग्राहक आधार और F-35 फाइटर जेट की पहले से ही अच्छी प्रतिष्ठा के साथ, लॉकहीड मार्टिन इसे पूरा करने में सक्षम हो सकता है।
इन दोनों फाइटर जेट्स की अनुमानित लागत कितनी होगी?
वर्तमान में, कोई नहीं जानता कि F-47 की लागत क्या होगी। कुछ अनुमानों के अनुसार इसकी कीमत प्रति विमान लगभग $300 मिलियन डॉलर है। F-35A की वर्तमान में प्रति इकाई लागत लगभग $88 मिलियन डॉलर है, जबकि अन्य वेरिएंट की लागत $100 मिलियन डॉलर तक है।
लॉकहीड मार्टिन ने अभी तक नए "सुपर F-35" की कीमत नहीं बताया है, लेकिन कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि इसकी कीमत लगभग $150 मिलियन डॉलर होगी, जो पहले के अपेक्षा थोड़ी ज़्यादा है। वहीं F-47 की तुलना में ज़्यादा किफ़ायती होने के बावजूद, $150 मिलियन डॉलर एक विमान के लिए काफ़ी ज़्यादा कीमत है। (F-22 रैप्टर को लगभग $120 मिलियन डॉलर प्रति विमान के हिसाब से बहुत महंगा माना जाता था।)
लॉकहीड मार्टिन को एक कठिन लड़ाई लड़नी है। छठी पीढ़ी की तकनीक को पांचवीं पीढ़ी के एयरफ्रेम में शामिल करने के लिए काफी समय और संसाधनों की आवश्यकता होगी।
हालांकि, अगर "सुपर F-35" गेम-चेंजर साबित होता है, तो यह F-47 का एक योग्य विकल्प भी हो सकता है। फिलहाल, जॉइंट स्ट्राइक फाइटर अभी भी अमेरिकी इतिहास के सबसे सफल फाइटर जेट में से एक के रूप में अपनी जगह बनाए रखने में सक्षम है।
Disclaimer: यह लेख इंटरनेट पर आधारित है। इस लेख में लेखक की तरफ से कई त्रुटियां हो सकती हैं, इसलिए 100% सही होने की गारंटी नहीं दिया जा सकता है। इसीलिए इस लेख पर किसी प्रकार का दावा या क्लेम नहीं किया जा सकता, क्योंकि वह अनुचित एवम् अमान्य माना जायेगा।